上海市新編5G計劃 3年內(nèi)新建3.4萬個5G基站

  ICC訊 上海將編制新一輪5G建設(shè)行動計劃，3年內(nèi)新建3.4萬個5G基站，加快5G獨立組網(wǎng)（SA）建設(shè)，率先建成SA核心網(wǎng)。

  6月29日舉行的上海投資咨詢公司·上咨論壇上，上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任張建明表示，今年，上海將會重點推進長三角一體化示范區(qū)、自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)、張江科學(xué)城、崇明花博園等重點區(qū)域的5G建設(shè)。

  同時，還要完成南京東路、徐家匯、陸家嘴等上海十大商圈深度覆蓋，使室外5G平均下載速率達到500M以上；完成浦東、虹橋兩大機場，以及298個地鐵的地下展廳站臺等交通樞紐覆蓋。

  已建5G基站數(shù)量排名第一

  作為新基建的組成部分，5G也是支撐經(jīng)濟社會數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

  “5G作為新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，相比4G具有高速率、低延時、大連接的技術(shù)優(yōu)勢。推進5G建設(shè)和應(yīng)用，能夠助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，助力城市高效率運行，助力市民的高品質(zhì)生活。” 張建明說。

  5月7日發(fā)布的上海版“新基建”“35條”（《上海市推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020-2022年）》）中，5G網(wǎng)絡(luò)被確定為具有上海特色的“新基建”的四大重點領(lǐng)域之一——“新網(wǎng)絡(luò)”的重點和熱點。

  這四大重點領(lǐng)域分別是：以新一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)；以創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新設(shè)施”建設(shè)；以人工智能等一體化融合基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新平臺”建設(shè)；以智能化終端基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新終端”建設(shè)。

  針對這四大重點領(lǐng)域，上海初步梳理排摸了2020年~2022年要實施的第一批48個重大項目和工程包，預(yù)計總投資約2700億元。這其中，主要的投資將集中在“新網(wǎng)絡(luò)”、“新平臺”建設(shè)上。具體來說，包括了5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能電網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施。

  上海具備較好的5G發(fā)展條件。目前，上海擁有紫光展銳、華為海思、中興上海研發(fā)中心、諾基亞貝爾、昌碩科技等重點企業(yè)，幾乎覆蓋了5G基帶芯片、通信設(shè)備、通信終端等通信制造全產(chǎn)業(yè)鏈。

  5G基站是整個網(wǎng)絡(luò)的重要承載設(shè)施，科學(xué)合理設(shè)置5G基站已成為推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用的前提與保障。截至今年5月底，上海累計建設(shè)5G室外基站2萬個，5G室內(nèi)小站2.2萬個。

  根據(jù)國家無線電辦公室4月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上海已建5G基站數(shù)量超過北京，在國內(nèi)所有城市中排第一。

  6月3日，上海市經(jīng)信委發(fā)布了《上海市5G移動通信基站布局規(guī)劃導(dǎo)則》，進一步明確了5G基站布局和臺址要求。

  華為中國區(qū)副總裁曹澤軍認為，云、AI、5G是新基建的三要素，也是數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)動機，可以為上海經(jīng)濟注入新動能。

  去年9月，華為全球首個5G創(chuàng)新中心落戶上海，并梳理了10多個上海的5G+AI的新基建應(yīng)用示范初選場景，包括智慧鋼鐵、智慧商場、智慧工地、智慧港口、智慧城市治理等。

  IDC也要求經(jīng)濟指標(biāo)

  對于新基建的另外一項重要內(nèi)容——互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心（IDC），上海也將研究制定建設(shè)的詳細規(guī)劃。

  IDC被認為是基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)施，是數(shù)據(jù)、計算、網(wǎng)絡(luò)的基石。從國際上看，IDC的空間布局往往與全球城市群、中心城市的分布高度契合，有力支撐區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展。

  國內(nèi)的IDC主要分布在長三角、珠三角、京津冀等東部沿海發(fā)達地區(qū)，三個區(qū)域的機架總數(shù)占全國2/3強。全國數(shù)據(jù)中心平均上架率為52.8%，北上廣深四城市的利用率在70%左右，其中上海數(shù)據(jù)中心上架率近80%。

  張建明說，IDC如果距離需求端過遠，會導(dǎo)致APP在使用時產(chǎn)生的時延較大，降低使用體驗。比如，上海到貴陽2000公里，如果上海消費者訪問在貴陽的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心，一個交易需要不少于15個往返握手，需要0.1秒，中間所有的交換也可能再需要0.1秒。0.2秒雖然只是一眨眼的時間，但對于金融交易、人工智能、網(wǎng)絡(luò)游戲、無人駕駛等對時間要求很高的“熱”應(yīng)用來說，都顯得過長。

  因此，基于“滿足必需，總量最小”的原則，上海提出統(tǒng)籌數(shù)據(jù)中心的布局、規(guī)模、用能，以及“存算一體、布局合理、規(guī)模適度、綠色集約”的建設(shè)目標(biāo)。張建明表示，除了功能定位、選址布局等的要求外，還將在經(jīng)濟指標(biāo)方面對新建IDC提出進一步的要求。

  目前上海IDC已建機架數(shù)超過12萬個，利用率、服務(wù)規(guī)模處于國內(nèi)第一梯隊。按照計劃，明年一季度前，全市將新增6萬機架供給，直接投資約120億元，帶動投資超過380億元。

  6月5日，上海市經(jīng)信委發(fā)布了《支持新建互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心項目用能指標(biāo)的通知》，公布了支持用能的12個新建IDC項目名單，共支持機架數(shù)3.6萬個，并要求確保在2021年6月底前投產(chǎn)運行。其中就包括優(yōu)刻得（上海）數(shù)據(jù)科技有限公司的青浦數(shù)據(jù)中心項目。