ICC訊 來自日本和芬蘭的行業(yè)團(tuán)體將就6G開發(fā)進(jìn)行合作達(dá)成一致,諾基亞將參與其中。兩國(guó)相關(guān)團(tuán)體即將簽署協(xié)議。
日本先是花500億日元用于6G的研制,接著聯(lián)合美國(guó)共同拿出45億美元開發(fā)6G,最后和印度加強(qiáng)在信息通信技術(shù)的合作,一向低調(diào)的日本為什么一改以前的風(fēng)格,開始大力發(fā)展6G技術(shù)?日本有實(shí)力向中美發(fā)起挑戰(zhàn)嗎?
首先,我們要明確的一點(diǎn)是,日本算是一個(gè)科技強(qiáng)國(guó),至少也是個(gè)科技大國(guó),最典型的就是日本汽車,豐田、本田等都是日本品牌。如果不是上世紀(jì)被美國(guó)玩了一把陰的,日本的科技實(shí)力還會(huì)比現(xiàn)在強(qiáng)大很多。
20世紀(jì)80年代末,整個(gè)日本彌漫著一股紙醉金迷的氣息,各大服務(wù)區(qū)人滿為患。日本人習(xí)慣了喝好酒,吃大餐,見面送金表,百米必打車的奢靡生活。甚至有日本人高呼:買下全美國(guó),讓美國(guó)人無處可走。誰能想到這最后的“繁華”,是日本后來不可逾越的天花板,轉(zhuǎn)眼就是過眼云煙。
1985年,美國(guó)要求日本簽訂“廣場(chǎng)協(xié)議”,導(dǎo)致日元匯率大幅增長(zhǎng),日本制造業(yè)崩塌。人人開始拿錢炒股炒房,東京地價(jià)比整個(gè)美國(guó)都貴,可惜泡沫過后一地雞毛,而美國(guó)借此機(jī)會(huì)大發(fā)橫財(cái),使日本經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng),造成日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了“失落的三十年”,而日本科技也在這期間遭遇了重創(chuàng)。
但瘦死的駱駝比馬大,日本依然有一定的實(shí)力,敢跨過5G直接發(fā)展6G,說明至少日本是有底氣和實(shí)力的。
2019作為5G的商用元年,很多國(guó)家正在大力發(fā)展5G,因?yàn)?G相比4G其最大的特點(diǎn)是高速率、低延遲、大容量,所以用4G下載一部藍(lán)光電影需要幾分鐘,而5G只需要幾秒。
不過5G還在普及階段,日本卻突然發(fā)力,開始加大對(duì)6G的研究。
事實(shí)上,日本在3G時(shí)代就已經(jīng)具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)。但那時(shí)候美國(guó)遭遇次貸危機(jī),日本主動(dòng)讓了路,第一口紅利全部讓給了美國(guó),美國(guó)順利擺脫經(jīng)濟(jì)困境,但是日本自己湯都沒得喝。
因?yàn)橐苿?dòng)通信系統(tǒng)有著專利壁壘,贏者通吃,輸者落寞。這一步慢,步步慢,日本4G也沒撈著好處。
到了5G時(shí)代,日本也大張旗鼓地弄過一陣,可惜的是技術(shù)儲(chǔ)備不夠,加上運(yùn)營(yíng)商缺乏足夠資本,以及美國(guó)企業(yè)的干擾,日本5G技術(shù)也沒發(fā)展起來。
日本覺得這樣不行,本想借著東京奧運(yùn)會(huì)翻身,在 5G的技術(shù)上實(shí)現(xiàn)100Gbps高速通信,為自己的通信產(chǎn)業(yè)打個(gè)廣告,可是突如其來的疫情,讓日本手足無措,東京奧運(yùn)會(huì)延期,又讓日本的努力無功而返。
大家都知道5G會(huì)帶來物聯(lián)網(wǎng)的興起,可以把數(shù)量龐大的智能設(shè)備和大數(shù)據(jù)進(jìn)行連接、分析和使用。最直觀的就是一個(gè)人打著視頻電話,可以無縫連接地轉(zhuǎn)到電視、車載電話,無需掛斷重播。
最厲害的是無人駕駛汽車的面世,在5G無延遲的網(wǎng)絡(luò)覆蓋下,無人駕駛可以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別,在復(fù)雜交通進(jìn)行無人駕駛。
無人駕駛可以解放雙手,讓廣大開車同胞可以直接享受打車的服務(wù),系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度可以有效緩解交通擁堵,大幅減少“怒路癥”導(dǎo)致的交通事故。
華為現(xiàn)在正在打造物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
由此可見,5G就能帶來豐厚的利潤(rùn)。作為升級(jí)版的6G,必然又是一波巨大的紅利。而且日本在5G領(lǐng)域多次鎩羽而歸,那么直接發(fā)展6G也算是個(gè)選擇,因?yàn)?A href="http://m.3xchallenge.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e6%97%a5%e6%9c%ac&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">日本在汽車制造、智能機(jī)器人以及高附加的制造業(yè)有著非常大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
加上智能化產(chǎn)品的算力會(huì)越來越高,對(duì)于網(wǎng)速的要求更高,優(yōu)先在6G布局,日本說不定可以逆轉(zhuǎn)頹勢(shì)。