5G基站資金難題：運(yùn)營商期望政府給予政策傾斜

  Iccsz訊 2017年即將過去，5G的熱度卻達(dá)到了前所未有的高度。在2017年的最后兩個(gè)月里，就發(fā)生了“我國發(fā)布5G中頻段頻譜規(guī)劃、啟動(dòng)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段工作、第一個(gè)5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式完成并凍結(jié)等等”大事件，可見，5G發(fā)展沒有隨寒冬而進(jìn)入“休眠期”。

  我國被認(rèn)為是第一批將商用5G的國家，在5G部署上的一舉一動(dòng)備受關(guān)注。作為建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的主力，三大運(yùn)營商均發(fā)布了5G規(guī)劃圖，而且都有信心5G將在2019年進(jìn)行試商用，2020年進(jìn)行正式商用。日前，中國電信在六城市開通首批5G試點(diǎn)基站，這被視為中國將領(lǐng)先5G時(shí)代的信號(hào)。但是業(yè)內(nèi)人士表示，作為5G規(guī)模組網(wǎng)的先行軍，5G基站建設(shè)還有很多難題待解。

  5G試點(diǎn)基站已落地六個(gè)城市

  近日，中國電信宣布已經(jīng)在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州六個(gè)城市全部開通了5G試點(diǎn)基站。中國電信表示，5G試點(diǎn)是中國電信與全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與芯片公司深度合作，進(jìn)行5G技術(shù)創(chuàng)新方面合作探索的最新進(jìn)展。試點(diǎn)除了端到端驗(yàn)證5G 關(guān)鍵技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)性能和商用組網(wǎng)的能力外，更將聯(lián)合垂直行業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)，同步開展5G技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用結(jié)合研究和試驗(yàn)。

  中國電信部署的城市符合前不久發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于組織實(shí)施2018年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的通知》的要求。發(fā)改委表示，三大運(yùn)營的5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程方面要以直轄市、省會(huì)城市及珠三角、長三角、京津冀區(qū)域主要城市等為重點(diǎn)，開展5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)。

  同時(shí)要求5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)至少覆蓋復(fù)雜城區(qū)及室內(nèi)環(huán)境，形成連續(xù)覆蓋，實(shí)現(xiàn)端到端典型應(yīng)用場景的應(yīng)用示范;向用戶提供不低于100Mbit/s、毫秒級(jí)時(shí)延5G寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù);至少開展4K高清、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人機(jī)等2類典型5G業(yè)務(wù)及應(yīng)用。

  此外，發(fā)改委給了運(yùn)營商一定的壓力，要求在2018年開展5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)，明確在6GHz以下頻段，在不少于5個(gè)城市開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，每個(gè)城市5G基站數(shù)量不少50個(gè)，全網(wǎng)5G終端數(shù)量不少于500個(gè)。

  雖然其他兩大運(yùn)營商并沒有傳出建設(shè)5G基站的消息，但是也能預(yù)知，在即將到來的2018年，將會(huì)有更多的城市部署5G基站，開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。比如，在11月17日，黑龍江省通信管理局就下發(fā)了《關(guān)于提前做好5G基站規(guī)劃建設(shè)的通知》，明確要求由鐵塔公司負(fù)責(zé)5G基站專項(xiàng)規(guī)劃編制和建設(shè)的具體實(shí)施工作。

  資金成最大的攔路虎

  相較于 2G\3G\4G，5G使用的是更高的頻段，因而單個(gè)基站覆蓋的范圍將會(huì)變小，這意味著相同覆蓋面積下，5G的基站數(shù)量將會(huì)比4G更多?！八裕炔徽f技術(shù)上的挑戰(zhàn)，目前，5G部署面臨的最大、做迫切的問題其實(shí)是資金?！皹I(yè)內(nèi)人士指出。

  2016年，中國移動(dòng)營運(yùn)收入達(dá)7084億元、凈利1087億元;中國電信營收3523億元、凈利潤180億元;中國聯(lián)通營收2742億元，凈利潤僅為6.25億元。移動(dòng)的凈利潤占到三家公司凈利潤總和的85%。

  所以，財(cái)大氣粗的中國移動(dòng)還勉強(qiáng)應(yīng)5G前期的資金投入，中國移動(dòng)研究院無線所總工劉光毅表示，中國移動(dòng)有信心到2020年商用部署的5G基站達(dá)到10000個(gè)。但是有專家解讀稱，一萬個(gè)5G基站遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠滿足5G的覆蓋，1萬個(gè)基站還只是保守估計(jì)。因?yàn)?A href="http://m.3xchallenge.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=5G&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">5G建網(wǎng)頻段較高，基站覆蓋范圍相對變小，同時(shí)5G的應(yīng)用場景增多，所以想要保證5G高速率和廣覆蓋需求，基站數(shù)量應(yīng)至少是4G基站數(shù)量2倍左右。所以，電信和聯(lián)通面臨的壓力將會(huì)更大。

  給出相同觀點(diǎn)的還有中國電信科技委主任韋樂平，他預(yù)測，5G基站的數(shù)量可能是4G的2~3倍，如果按照全覆蓋要求，5G的光纖用量將比4G多16倍。不過，考慮到我國4G基站的密度已經(jīng)很高了，城區(qū)內(nèi)的間距僅為數(shù)百米，因而預(yù)計(jì)我國5G光纖用量將會(huì)是4G的2~3倍。

  華泰證券也指出，國內(nèi)5G建設(shè)聚焦宏基站廣覆蓋，預(yù)計(jì)采購基站設(shè)備的總支出有望達(dá)到1.4萬億元，當(dāng)運(yùn)營商采用較為激進(jìn)的建網(wǎng)策略時(shí)，三家運(yùn)營商每年用于采購宏基站的總支出將大幅上漲至2500到3500億元，保守策略下也將達(dá)到1500到1900億元。

  政府應(yīng)給予運(yùn)營商政策傾斜

  面對這么多資金投入，樂壞了產(chǎn)業(yè)鏈上的設(shè)備商和光纖光纜企業(yè)，卻愁壞了運(yùn)營商?！庇捎谖覈?G/4G牌照發(fā)放比較晚，三家運(yùn)營商都進(jìn)行了大規(guī)模的4G網(wǎng)絡(luò)投資，甚至在今年還處于規(guī)模投入期，投資并未完全收回，因此，政府也需要認(rèn)真考慮運(yùn)營商的投資能力。“中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心主任畢奇指出。

  因此，他呼吁，政府應(yīng)該加大對運(yùn)營商的政策傾斜，為運(yùn)營商創(chuàng)造良好的資金周轉(zhuǎn)環(huán)境。否則，運(yùn)營商將很難短期內(nèi)持續(xù)投資4G和5G產(chǎn)業(yè)。在畢奇看來，5G要想取得成功，就必須要給移動(dòng)的用戶提供更好的體驗(yàn)，而連續(xù)覆蓋則是良好體驗(yàn)的前提。“產(chǎn)業(yè)界現(xiàn)在需要重點(diǎn)解決的是如何做到低成本的連續(xù)覆蓋。”

  畢奇稱， “每一代移動(dòng)通信技術(shù)的投入至少要需要7-8年的時(shí)間才能收回，按照目前對5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)模投入的時(shí)間表，這現(xiàn)有的商業(yè)模式下，運(yùn)營商周轉(zhuǎn)資金面臨極大的挑戰(zhàn)?！?

  作為國有企業(yè)，綁在運(yùn)營商身上的重?fù)?dān)不止是提速降費(fèi)造福人民，拉動(dòng)投資促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，還要考慮國有資產(chǎn)的保值增值?！皩τ陔娦牌髽I(yè)而言，這樣相互矛盾的要求實(shí)在難為運(yùn)營商了。

      （原標(biāo)題：5G基站建設(shè)面臨資金難題：運(yùn)營商專家期望政府給予政策傾斜）