ICCSZ訊 熱點一:工業(yè)經(jīng)濟運行
●制造業(yè)投資保持不斷增長的態(tài)勢,使我們堅定了對未來發(fā)展的信心。
記者:2018年工業(yè)運行總體情況如何?面對未來較大的工業(yè)經(jīng)濟下行壓力,工信部將采取哪些措施來應對?
苗圩:2018年,面對錯綜復雜的國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境,我們克服困難,主動作為,按照中央“六穩(wěn)”工作部署,妥善應對各方面的挑戰(zhàn)。總體情況,可以從“穩(wěn)”和“進”兩個方面概括。
在“穩(wěn)”的方面表現(xiàn)為:增長基礎不斷鞏固,2018年工業(yè)增加值規(guī)模首次超過30萬億元,我國工業(yè)繼續(xù)保持全球第一的位次。改革開放紅利持續(xù)釋放,2018年規(guī)模以上的工業(yè)增加值同比增長6.2%,處在合理區(qū)間。經(jīng)濟效益平穩(wěn)改善,在2017年利潤增速比較高的情況下,2018年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤比上一年增長了10.3%,快于6.2%增加值增速,表明效益改善情況要好于價值量增長。主營業(yè)務收入利潤率比上一年提高了0.11個百分點。特別值得一提的是,工業(yè)投資穩(wěn)步回升,2018年工業(yè)投資同比增長6.5%,比上一年加快2.9個百分點。其中,制造業(yè)投資同比增長9.5%,是2015年7月份以來最高增速,已連續(xù)9個月實現(xiàn)回升。
制造業(yè)投資保持不斷增長的態(tài)勢,使我們堅定了對未來發(fā)展的信心。制造業(yè)投資當中,接近50%是技術改造投資,不是擴大產(chǎn)能、擴大規(guī)模那種外延式的投資增長,而是提高產(chǎn)品結(jié)構、產(chǎn)業(yè)結(jié)構、轉(zhuǎn)換升級向價值鏈的中高端邁進方面的投資。這些投資當中,大約70%以上是民間投資。
在“進”的方面:2018年超額完成3千萬噸鋼鐵去產(chǎn)能目標任務。到2018年年底,已提前完成“十三五”確定的鋼鐵去產(chǎn)能1.4-1.5億噸的上限指標。但是還有個別幾個省“十三五”鋼鐵去產(chǎn)能目標沒有完成,大概2千萬噸,我們要繼續(xù)支持。另外,400萬噸電解鋁產(chǎn)能實現(xiàn)了跨省置換。通過這些措施,工業(yè)產(chǎn)能利用率得到大幅度提升,帶來了鋼鐵、電解鋁等行業(yè)價格恢復性增長,實現(xiàn)效益快速增長。
新動能支撐作用不斷加大,高技術制造業(yè)增加值增長11.7%,明顯高于6.2%的整體工業(yè)增速。裝備制造業(yè)增加值增速達到8.1%,也高于6.2%的整體工業(yè)增速,這些都是產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整所帶來的成效。
對外開放實現(xiàn)新突破。2018年取消了船舶建造、飛機制造外商準入限制,以及專用車和新能源汽車外商股比投資限制,同時明確了其他類汽車開放時間表和路線圖。以此為標志,一般制造業(yè)已經(jīng)基本上實現(xiàn)對外資全部開放。隨著開放措施的不斷增加,去年制造業(yè)實際利用外資達到了412億美元,比上一年增長22.9%,一批制造業(yè)領域重大外資項目落戶中國。社會上有些在傳外資因為中美經(jīng)貿(mào)摩擦撤離中國,實際上還有繼續(xù)投資中國的。
今年我們按照中央經(jīng)濟工作會議確定的總體部署,在六方面推進制造業(yè)、通信業(yè)進一步發(fā)展。
一是推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要建立以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系,加強企業(yè)與大學、研究所之間的產(chǎn)學研聯(lián)系。要繼續(xù)建設一批高質(zhì)量的國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。這個創(chuàng)新中心不同于以往的各種形式的創(chuàng)新中心,不是事業(yè)單位性質(zhì),而是企業(yè)性質(zhì),投資主體都是行業(yè)內(nèi)的骨干企業(yè),完全遵循企業(yè)化管理模式。創(chuàng)新中心本身要有可持續(xù)發(fā)展能力,要有自我造血能力,不是僅靠著財政資金來發(fā)展。創(chuàng)新中心的定位是面向行業(yè)提供共性技術,而不是個性技術的突破。
二是進一步擴大拓展國內(nèi)市場。要支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,支持新能源汽車發(fā)展,推進4K等超高清視頻產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和應用推廣,支持郵輪建造,發(fā)展2022年需要的冰雪裝備,這都是新的增長點。同時,我們還要持續(xù)升級擴大信息消費,支持可穿戴設備、虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展。
三是促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。要繼續(xù)開展消費品工業(yè)“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”活動,實施綠色制造工程,培育發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),實施新一輪的重大技術改造工程。
四是要積極培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)。要落實促進中小企業(yè)健康發(fā)展的各項政策措施,進一步減輕中小企業(yè)稅費負擔,引導支持中小企業(yè)發(fā)展成為“專精特新”的“小巨人”企業(yè)。
五是擴大高水平對外開放。要全面實施準入前國民待遇加負面清單的管理制度,而且負面清單長度會越來越短。我們在自貿(mào)區(qū)自主開放取得經(jīng)驗的基礎上,把自貿(mào)區(qū)開放的領域、范圍擴大到全國所有地區(qū)。
六是進一步優(yōu)化營商環(huán)境。要進一步實施“放管服”改革,進一步建立為企業(yè)服務的理念,進一步降低制造業(yè)的增值稅稅率,持續(xù)降低制造業(yè)用電價格等。同時還要落實金融支持實體經(jīng)濟、支持制造業(yè)發(fā)展的各項政策措施。
總而言之,通過這些措施,我們對今年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展還是保持謹慎樂觀的態(tài)度。
熱點二:5G
●目前的系統(tǒng)設備產(chǎn)品基本已經(jīng)達到了預商用的水平,商用終端有望在今年年中出現(xiàn)。
記者:苗部長最近在接受采訪時曾說過,將會在一些地區(qū)投放5G臨時牌照。請問什么樣的城市將會獲得臨時5G牌照,5G已經(jīng)完成第三階段測試,請問2019年5G投資預計將會有多少?
聞庫:工業(yè)和信息化部高度重視推動5G發(fā)展,鼓勵企業(yè)積極參與5G的國際標準化工作,推動形成了全球統(tǒng)一的5G標準。在研發(fā)推動方面,中國有一個5G推進組, 即IMT-2020(5G)推進組。在這個推進組的組織下,開展技術研發(fā)試驗,加快了各國有關研發(fā)企業(yè)的技術成熟;同時,中國也有一個重大專項,邀請了包括國外企業(yè)在內(nèi)的研發(fā)企業(yè),共同參與5G的研發(fā)工作,開展技術試驗,加強在這方面的整體合作。
前期,工業(yè)和信息化部及時發(fā)布了5G頻率的規(guī)劃,營造了一個5G發(fā)展的良好環(huán)境。從測試情況看,目前的系統(tǒng)設備產(chǎn)品基本已經(jīng)達到了預商用的水平;對于終端芯片和終端研發(fā),目前芯片企業(yè)和終端企業(yè)正在緊鑼密鼓地推動。從現(xiàn)在的進度看,應該有望在今年年中出現(xiàn)比較好的商用終端。
5G和4G不一樣,5G將成為構建萬物互聯(lián)新一代信息網(wǎng)絡的基礎設施,在這方面會有很多應用。其中,車聯(lián)網(wǎng)是5G應用的一個重要領域之一,車聯(lián)網(wǎng)的加快發(fā)展也為5G的跨行業(yè)、跨領域的融合應用探索積累經(jīng)驗,為5G的發(fā)展提供更好的、更廣闊的平臺。接下來,我們將進一步落實中央經(jīng)濟工作會議的精神,繼續(xù)秉承開放、合作、共享的理念,加強國際合作、堅持對外開放,與全球產(chǎn)業(yè)界一起努力,共同推動5G的芯片和終端的成熟,加快5G網(wǎng)絡的建設進程,加大5G應用的推進力度,爭取讓廣大用戶早日用上5G終端,享受5G各類應用。
記者:請問您是否注意到了華為將要被起訴這一消息,這是否會影響5G在中國的應用?是否會影響到5G在中國的應用速度?
聞庫:我國外交部已經(jīng)就華為事件多次表明立場,這方面可以關注一下外交部的表態(tài)。正像外交部所說,在沒有任何證據(jù)的情況下,動用國家力量來抹黑和打擊特定的企業(yè),這種做法既不公平,也不道德。作為行業(yè)主管部門,我們一貫鼓勵中國企業(yè)按照市場原則和國際規(guī)則,在遵守當?shù)胤傻幕A上,開展對外經(jīng)濟合作。同時,我們也希望有關國家能為中國的企業(yè)在當?shù)氐恼=?jīng)營,包括與當?shù)毓菊:献魈峁┕?、公正、可預期的環(huán)境。
中國的5G一直在往前推進,中國企業(yè)也一直在和世界各國的企業(yè)共同推動5G的發(fā)展,使用戶能夠盡早使用上5G手機,使用上帶有5G功能的車聯(lián)網(wǎng),使5G更好地應用。
記者:工信部在支持粵港澳大灣區(qū)打造智慧灣區(qū)方面有哪些舉措?尤其是對港澳的5G建設方面有哪些特別的支持?
聞庫:推動粵港澳大灣區(qū)通信基礎設施建設和業(yè)務發(fā)展,提升互聯(lián)互通水平,是支持粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要舉措之一,工業(yè)和信息化部一直在積極規(guī)劃、鼓勵企業(yè)加快相關建設。
一是組織建設港珠澳大橋通信設施。中國電信、中國移動和中國聯(lián)通都在建設跨境傳輸光纜系統(tǒng),已經(jīng)實現(xiàn)港珠澳大橋以及東西人工島的無線覆蓋。大家在新聞媒體中看港珠澳大橋通車時,不知道注意到?jīng)]有,在開車時記者說了,4G在整個橋上都是有信號的。
二是完善通信網(wǎng)絡布局。我部在廣州、深圳、珠海設立了通信業(yè)務的出入口局,在深圳、珠海、汕頭有多個通信信道的出入口局,以實現(xiàn)粵港澳通信網(wǎng)絡互聯(lián)互通。
三是不斷提升通信能力。中國電信、中國移動、中國聯(lián)通在深圳、廣州、珠海等都建有多條跨境光纜,實現(xiàn)與香港、澳門多家港澳運營通信企業(yè)的互聯(lián)互通。
香港、澳門的5G發(fā)展是非常重要的,這方面當?shù)剡\營企業(yè)會在那里建設。我們也希望內(nèi)地的一些企業(yè)能夠支持香港和澳門5G的建設,使香港和澳門的用戶盡早享受到5G帶來的便捷。
熱點三:汽車銷量下滑
●從價值量指標來看,沒有跌到負增長的區(qū)間,汽車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整開始見到效果。
記者:我們注意到去年汽車銷量是28年來首次下滑,請問中國汽車市場的拐點是否到來?工信部怎么看這個問題?
苗圩:去年確實這樣,28年來汽車產(chǎn)銷量雖然每年不同,有高有低,但出現(xiàn)負增長是第一次。去年我國產(chǎn)量完成了2781萬輛,比上一年下降了4.2%;銷量達到了2808萬輛,比上一年下降了2.8%。從產(chǎn)品結(jié)構上來看,負增長主要出現(xiàn)在乘用車方面,商用車還是保持了正增長的態(tài)勢,新能源汽車保持了高速增長的態(tài)勢。
如果從價值量指標來看,2018年,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值比上一年增長了4.9%,2017年是12%。汽車增速是下來了,但是沒有跌到負增長的區(qū)間。主營業(yè)務的收入比上一年增長了2.9%,2017年達到了10.8%,這和剛才的數(shù)字一樣,雖然增速下來了,但是沒有跌入到負增長的區(qū)間。這表明汽車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整開始見到效果。
2018年汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,我覺得有內(nèi)部和外部兩方面的因素。從外部來說,限購限行、行車貴、罰款多、停車難等外部因素,造成了汽車產(chǎn)銷的下降。從內(nèi)部來說,企業(yè)在調(diào)整結(jié)構、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上還不夠快,還需要時間來逐漸提高。
解決這些問題,要從內(nèi)部和外部兩個方面去入手。首先是內(nèi)部的,要堅持以供給側(cè)結(jié)構性改革為主線,加快產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整。比如,新能源汽車呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢,一批先行的企業(yè)已經(jīng)開始嘗到了甜頭,更多的企業(yè)應該在這方面下力量。習近平總書記2014年在上汽視察時就指出過,我們國家從汽車大國轉(zhuǎn)向汽車強國,發(fā)展新能源汽車是必由之路。我們要認真學習貫徹習總書記的重要講話精神,結(jié)合企業(yè)的實際,加快產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整方面,我想負增長也不見得是個壞事,過去正增長、快速增長的時候,蘿卜快了不洗泥,好壞產(chǎn)品在市場上都能夠賣得出去,現(xiàn)在到了考驗企業(yè)競爭力的關鍵時期,通過市場機制實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,資源和產(chǎn)銷量會進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中,產(chǎn)業(yè)集中度會大幅度提升。同時,我們要按照中央的部署,深化國有企業(yè)改革,用改革來激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生活力和動力。
從外部來說,我們根據(jù)黨中央、國務院的統(tǒng)一部署,也在積極會同相關部門加快研究出臺相關政策,比如加速老舊汽車報廢更新,促進農(nóng)村汽車消費,優(yōu)化二手車流通環(huán)境,加快新能源汽車推廣應用等,以強大的國內(nèi)市場來拉動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時,我們還要進一步完善充電設施建設,做好車和路的協(xié)同。我們和交通運輸部、住建部已經(jīng)達成共識,要加快路網(wǎng)結(jié)構的信息化改造、數(shù)字化改造,為將來自動駕駛、無人駕駛創(chuàng)造更好的車路協(xié)同環(huán)境。不能只靠車,路也要跟上。發(fā)揮我們的制度優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,進一步激勵企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的中高端環(huán)節(jié)繼續(xù)加大投入。相信,這么大的一個市場,我們回旋的余地還是很大的,對未來的發(fā)展,我還是充滿著信心。
熱點四:中小企業(yè)
●通過四方面的措施,進一步鼓勵和支持中小企業(yè)克服眼前困難,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
記者:當下中小企業(yè)的發(fā)展備受關注,工信部作為中小企業(yè)的主管部門,下一步在幫扶措施上有哪些具體的想法?
苗圩:去年,11月1日,習近平總書記主持召開了民營企業(yè)發(fā)展的座談會。在這個會上,習總書記明確指出,支持民營企業(yè)的發(fā)展是黨中央一貫的方針,這一點絲毫不會動搖。在我國,民營企業(yè)和中小企業(yè)是高度相關的,按照大小來劃分,99%的企業(yè)是中小企業(yè)。按照企業(yè)的所有制性質(zhì)來說,民營企業(yè)中99%是中小企業(yè),所以這兩個互為主體。民營企業(yè)當中,困難最多、最需要幫扶的也是民營的中小企業(yè)。不管從哪個方面來說,支持中小企業(yè)的發(fā)展,客觀上就是支持民營經(jīng)濟的發(fā)展,這也符合國際通行的慣例,還體現(xiàn)了我們競爭中性的原則,具有十分重要的意義。
作為國務院促進中小企業(yè)發(fā)展工作的宏觀指導部門,工業(yè)和信息化部堅決貫徹落實黨中央、國務院的重大決策部署,提高政治站位,把促進民營經(jīng)濟和中小企業(yè)發(fā)展的工作,作為堅持我們基本經(jīng)濟制度、落實黨和國家方針政策的一項重要任務認真貫徹落實?,F(xiàn)階段主要從以下方面來解決中小企業(yè)發(fā)展所面臨的困難:
第一,解決中小企業(yè)融資難。一是發(fā)揮國家融資擔?;鸬淖饔茫瑢嵤┬∥⑵髽I(yè)融資擔保業(yè)務降費獎補政策,推動建立起政銀企風險分擔機制。我們已經(jīng)建立了600億元的促進中小企業(yè)發(fā)展的融資擔?;?,我們將繼續(xù)和財政部等有關部門一起發(fā)揮好基金的作用。二是推動金融產(chǎn)品和服務創(chuàng)新。要繼續(xù)開展小微企業(yè)應收賬款融資專項行動,推動開展金融知識普及和教育活動,推動完善知識產(chǎn)權等動產(chǎn)的質(zhì)押融資機制。三是在全國范圍內(nèi)開展清理政府部門和大型企業(yè)拖欠民營企業(yè)、中小企業(yè)賬款的專項行動?,F(xiàn)在這個工作正在積極推進當中,已經(jīng)取得了初步的成效。據(jù)不完全統(tǒng)計,已經(jīng)清償民營企業(yè)、中小企業(yè)賬款超過1500億元,我們還在不斷推進中。四是發(fā)揮好中小企業(yè)發(fā)展基金的引導作用,帶動更多社會資本投向種子期、初創(chuàng)期、成長型中小企業(yè)發(fā)展,用股權投資方式來支持這些企業(yè)的發(fā)展。
第二,提升中小企業(yè)競爭力。作為企業(yè)自身,一是提升中小企業(yè)專業(yè)化能力和水平,繼續(xù)培育“專精特新”“小巨人”企業(yè),每年組織對中小企業(yè)經(jīng)營管理人才專業(yè)化培訓1萬人次以上。同時,開展促進大中小企業(yè)融通發(fā)展行動計劃,實施中小企業(yè)知識產(chǎn)權戰(zhàn)略推進工程和信息化推進工程。二是推動雙創(chuàng)工作向縱深發(fā)展
第三,提高政府為中小企業(yè)服務的實效。優(yōu)化國家中小企業(yè)政策信息互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布平臺,完善中小企業(yè)公共服務平臺,發(fā)揮國家中小企業(yè)公共服務示范平臺的作用,在這些方面更好地為中小企業(yè)發(fā)展服務。
第四,推動中小企業(yè)國際化發(fā)展。加快中外中小企業(yè)合作區(qū)建設,要在中德、中意建設中小企業(yè)國際合作園區(qū)的基礎上進一步提升。同時,還要提升APEC中小企業(yè)信息化促進中心服務能力,促進我國和APEC國家之間的中小企業(yè)合作。
總而言之,通過這些方面的措施,進一步鼓勵和支持中小企業(yè)克服眼前困難,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
熱點五:新能源汽車
●鼓勵中外汽車企業(yè)開展交流合作,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展。
記者:我們了解到,特斯拉正在上海建設超級工廠,請問這會對中國的新能源汽車企業(yè)和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生什么影響?
黃利斌:中國汽車產(chǎn)業(yè)一直秉承對外開放的原則,2018年我國制定汽車產(chǎn)業(yè)放開外資投資限制的時間表,進一步降低汽車進口關稅,擴大開放的力度是前所未有的。今年1月7號,特斯拉上海項目開工建設,成為我國汽車產(chǎn)業(yè)進一步擴大開放政策的首批直接受益者。特斯拉是全球電動汽車領域的領先企業(yè),在中國投資建廠,對我國新能源汽車及零部件企業(yè)既有競爭挑戰(zhàn),也有合作機遇。我們鼓勵中外汽車之間開展各種形式的交流合作,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展。
熱點六:工業(yè)對外開放
●將進一步研究工業(yè)、通信業(yè)進一步開放措施,擴大鼓勵外商投資范圍,推動重大外資項目加快落地實施。
記者:我國承諾將進一步擴大對外開放,請問在工業(yè)領域我國的開放程度如何?今后將會有哪些繼續(xù)擴大開放的舉措?
苗圩:回顧改革開放40年來,我國制造業(yè)在不斷開放的環(huán)境下發(fā)展壯大。按照對外開放的總體部署,我們認真貫徹落實習近平總書記在去年博鰲亞洲論壇2018年年會上宣布的擴大開放政策,制造業(yè)對外開放的步伐不斷加快。2018年,我們修訂出臺了外商投資準入的兩個負面清單,飛機制造、船舶建造和汽車都制定了對外開放的時間表。同時,還取消了稀土等礦產(chǎn)資源冶煉環(huán)節(jié)對外資的限制?,F(xiàn)在在準入環(huán)節(jié),一般制造業(yè)已經(jīng)全部對外開放,即使像汽車行業(yè)目前沒有全部開放,也制定了時間表,最遲到2022年實現(xiàn)全面對外資開放。
除了準入環(huán)節(jié),去年進一步下調(diào)了進口工業(yè)產(chǎn)品關稅。拿汽車來說,過去整車進口關稅是25%,去年一下就降低了10個百分點,現(xiàn)在整車進口關稅是15%。汽車零部件進口關稅原來是15%,去年降到了6%,這個幅度還是很大的。我只是舉一個例子,其實有8千多種工業(yè)類產(chǎn)品,按照稅號都不同幅度降低了關稅。現(xiàn)在關稅總水平已經(jīng)大大低于全球發(fā)展中國家的平均水平,甚至接近某些發(fā)達國家平均水平。
下一步,我們將按照習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話要求,從以下幾方面推動工業(yè)對外開放:
第一,全面實施準入前國民待遇加負面清單的管理模式,落實好已經(jīng)承諾的飛機、船舶、汽車、電信等領域的開放政策。
第二,進一步研究工業(yè)、通信業(yè)進一步開放措施,比如擴大鼓勵外商投資范圍,推動重大外資項目加快落地實施。
第三,進一步修訂產(chǎn)業(yè)政策,堅持對內(nèi)資外資企業(yè)在中國發(fā)展一視同仁的原則。同時深化“放管服”改革,全面取消負面清單以外領域?qū)ν馔顿Y的各種準入限制,構建起內(nèi)外一致、公平競爭的市場環(huán)境。
總體上,中國仍然并將長期是外商投資的一片熱土,我們有巨大的國內(nèi)市場,有很大的發(fā)展?jié)摿?,我們也歡迎各國企業(yè)進一步擴大在中國的投資,我們將會創(chuàng)造更好的環(huán)境來服務這些企業(yè),使這些企業(yè)能夠共享我們的發(fā)展成果。
熱點七:福建晉華事件
●我們希望美國政府能夠改變錯誤的做法,把晉華從出口管制實體清單中移除。
記者:去年福建晉華集成電路有限公司被美國列入出口管制實體清單,這家公司已經(jīng)正式向美國商務部提出請求,要求從這個名單當中除名。請問工信部能夠在哪些方面幫助到中國遇到類似境況的公司,如果有的話,請列舉一下類似的具體措施。請問工信部能在哪些方面幫助該領域公司的發(fā)展?這一案例是否會影響這類公司的發(fā)展?
苗圩:去年10月份以后,美國商務部泛化了國家安全的概念,濫用出口管制措施,以所謂“可能使用了來自美國的技術,威脅到了美國的軍事系統(tǒng)基本供應商的長期生存能力”為由,大家都注意到,用“可能使用了”、“可能威脅到了”等理由,對福建一家還在建設過程當中、產(chǎn)品還沒有量產(chǎn)的企業(yè)實施了出口管制,我們認為是站不住腳的。
當然,我們也了解到,實際情況是美國的美光公司2017年在美國起訴了中國臺灣聯(lián)電和福建晉華。福建的這家投資集成電路的企業(yè),本身并沒有技術,他們通過技術轉(zhuǎn)讓的方式,獲得來自中國臺灣聯(lián)電的DRAM技術。如果要說有技術的爭議,也應該是中國臺灣聯(lián)電來負責,福建晉華是無辜的。
所以,通過這個事情,我們希望能夠客觀、準確地對待中國大陸企業(yè),我們希望美國政府能夠改變錯誤的做法,把晉華從出口管制實體清單中移除。對于晉華和美光之間的糾紛,我們認為是企業(yè)關于知識產(chǎn)權方面的糾紛,可以由企業(yè)之間自主決策。事實上,兩家企業(yè)已經(jīng)開始在接觸,我們對此予以高度關注,但是我們不干預企業(yè)之間商業(yè)上的談判。
熱點八:大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)
●將加強數(shù)據(jù)治理,積極推動出臺電信和互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)管理政策和安全標準,持續(xù)優(yōu)化大數(shù)據(jù)發(fā)展環(huán)境。
記者:在2018年政府機構改革當中,有很多省市建立了大數(shù)據(jù)管理局,地方對大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常重視。請問工信部今后將采取哪些具體措施,進一步推動大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?
謝少鋒:黨中央、國務院高度重視大數(shù)據(jù)發(fā)展,將其列為國家戰(zhàn)略。在相關部委的共同推動下,我國大數(shù)據(jù)發(fā)展在頂層設計、產(chǎn)業(yè)集聚、技術創(chuàng)新、行業(yè)應用等方面取得了顯著成效。
一是在頂層設計上持續(xù)完善。全國各地加強貫徹落實《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》及相關政策,十多個地方已經(jīng)設置了省級大數(shù)據(jù)管理機構,30多個省市制定實施了大數(shù)據(jù)相關政策文件,多層次協(xié)同推進機制基本形成。
二是行業(yè)集聚示范效應顯著增強。建設了貴州、京津冀等8個國家大數(shù)據(jù)綜合示范區(qū),以及5個國家大數(shù)據(jù)新型工業(yè)化示范基地,區(qū)域布局持續(xù)優(yōu)化。
三是技術創(chuàng)新取得突破。國內(nèi)骨干企業(yè)已經(jīng)具備了自主開發(fā)建設和運維超大規(guī)模大數(shù)據(jù)平臺的能力,一批大數(shù)據(jù)以及智慧城市方面的獨角獸企業(yè)快速崛起,大數(shù)據(jù)領域的專利申請數(shù)量逐年增加。
四是行業(yè)運用逐漸深入。全國各地積極組織了大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和應用的解決方案的案例集,以及優(yōu)秀解決方案的遴選等工作,并積極組織開展了大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點和示范項目活動,加快推動大數(shù)據(jù)和實體經(jīng)濟深度融合。
下一步,工信部將加強數(shù)據(jù)治理,積極推動出臺電信和互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)管理政策和安全標準,持續(xù)優(yōu)化大數(shù)據(jù)發(fā)展環(huán)境,扎實推進國家大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略。