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中國移動和華為共同完成業(yè)界首次NG OTN及CPE OTN開放現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)

摘要:中國移動和華為聯(lián)合宣布,在山東青島開展CPE OTN開放測試,并啟動了業(yè)界首個(gè)NG OTN(Next Generation Optical Transport Network)現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn),標(biāo)志著下一代光傳送技術(shù)取得了重要進(jìn)展,為城市信息化建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  ICCSZ訊 近日,中國移動和華為聯(lián)合宣布,在山東青島開展CPE OTN開放測試,并啟動了業(yè)界首個(gè)NG OTN(Next Generation Optical Transport Network)現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn),標(biāo)志著下一代光傳送技術(shù)取得了重要進(jìn)展,為城市信息化建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  隨著5G時(shí)代的到來,社會經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)一步加速,帶來了整個(gè)ICT行業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的并行發(fā)展。面對垂直行業(yè)的井噴式創(chuàng)新訴求,中國移動作為全球最大的通信運(yùn)營商,已采用OTN技術(shù)支撐了大量政企客戶的高品質(zhì)業(yè)務(wù)體驗(yàn)。華為致力于持續(xù)為不同行業(yè)用戶提供高品質(zhì)聯(lián)接服務(wù)的產(chǎn)品與解決方案,提出了需要基于OTN進(jìn)行技術(shù)革新以匹配不同業(yè)務(wù)的差異化承載需求。

  本次現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)首先對接入型CPE OTN開放進(jìn)行了驗(yàn)證,重點(diǎn)圍繞CPE管控功能和端到端管控功能等兩個(gè)方向展開,測試結(jié)果顯示:華為CPE支持GCC互通、設(shè)備自動上線和鏈路資源自動發(fā)現(xiàn)能力,同時(shí)具備業(yè)務(wù)配置(ETH/SDH/ODU/EoS)和端口配置等配置管理、告警管理和性能管理等功能開放接口能力。華為CPE控制器除支持上述CPE設(shè)備功能對應(yīng)的管控能力,同時(shí)還支持端到端拓?fù)洹⒍说蕉寺酚捎?jì)算、端到端業(yè)務(wù)開通和基于子網(wǎng)的CPE地址規(guī)劃等端到端管控能力。

  同時(shí),本次現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)也對NG OTN技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證。從NG OTN立項(xiàng)到解決方案預(yù)研,中國移動和華為一直緊密合作,雙方一致認(rèn)為NG OTN是探索下一代光傳送技術(shù)的關(guān)鍵創(chuàng)新方向之一。目前,CCSA/ITU-T等國內(nèi)外通信領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)組織也在進(jìn)行相似技術(shù)方向的研究。

  NG OTN有效繼承了OTN剛性硬管道的優(yōu)勢,定義靈活彈性容器,基于時(shí)隙切片管理,實(shí)現(xiàn)N*2Mbit/s帶寬管道,帶寬匹配更靈活,資源利用率更高,基于統(tǒng)一交換架構(gòu)收編PKT/SDH/ODU多種承載技術(shù),可有效降低單bit傳輸成本;采用靈活時(shí)隙復(fù)接,簡化映射封裝層級(5層 -> 2層),進(jìn)一步降低站點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)延,為業(yè)務(wù)提供確定性時(shí)延保障,可用于金融交易、自動駕駛等時(shí)延敏感的業(yè)務(wù)場景;內(nèi)置增強(qiáng)型AI算法,支持任意速率無損帶寬調(diào)整,端到端調(diào)整時(shí)長縮短至10秒內(nèi),可滿足臨時(shí)性、計(jì)劃外的業(yè)務(wù)帶寬調(diào)整需求,為垂直行業(yè)不同業(yè)務(wù)提供精細(xì)化按需隨選帶寬資源。本次針對NG OTN的現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn),重點(diǎn)圍繞在小顆粒承載、超低時(shí)延、帶寬調(diào)整等三個(gè)方向展開,測試結(jié)果顯示:NG OTN支持以2Mbit/s為步長的小顆粒業(yè)務(wù)調(diào)度,有效匹配了SDH、PDH、ETH、存儲等幾乎所有業(yè)務(wù)顆粒種類,時(shí)延降低80%,支持2Mbit/s~100Gbit/s無極無損帶寬調(diào)整。

  無論是CPE OTN開放測試,還是NG OTN新技術(shù)試點(diǎn),此次聯(lián)合試點(diǎn)結(jié)果都達(dá)成了預(yù)期效果。后續(xù)雙方還將繼續(xù)推動第二階段試點(diǎn),以進(jìn)一步驗(yàn)證接入型CPE OTN管控系統(tǒng)在不同業(yè)務(wù)場景下的管控能力以及NG OTN在政企專線等各應(yīng)用場景的承載能力。

  中國移動秉承開放合作理念,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展,通過全光聯(lián)接支撐5G時(shí)代更多業(yè)務(wù)創(chuàng)新,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會信息化進(jìn)程,帶動產(chǎn)業(yè)群體化突破。作為中國移動長期戰(zhàn)略合作伙伴,華為也在持續(xù)推進(jìn)全光網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)孵化,實(shí)現(xiàn)從技術(shù)創(chuàng)新到商業(yè)創(chuàng)新的閉環(huán)。未來,中國移動和華為還將共同探索NG OTN在更多行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,以全光聯(lián)接賦能未來,將品質(zhì)體驗(yàn)帶入千行百業(yè),共同引領(lǐng)全光網(wǎng)產(chǎn)業(yè)邁向新紀(jì)元。

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