ICCSZ訊 記者從廣東移動(dòng)獲悉,移動(dòng)4G已覆蓋廣州地鐵8條線路、151座車站,總里程達(dá)235公里,廣州地鐵已基本實(shí)現(xiàn)4G全覆蓋,廣東移動(dòng)的4G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋再上新臺(tái)階。
作為市民最重要的交通工具之一,2014年廣州地鐵全年客運(yùn)量22.8億人次,日均客運(yùn)量624萬人次。利用手機(jī)上網(wǎng)聊天、看視頻、聽音樂、看新聞,已成為上班一族路途中的主要消遣。目前,搭乘廣州地鐵的移動(dòng)用戶無論是在站臺(tái)候車,還是在高速行駛的列車中,都能享受移動(dòng)4G的高速上網(wǎng)服務(wù)。“有了4G網(wǎng)絡(luò),上下班路上的娛樂方式更豐富了,等車、乘車的時(shí)間不再無聊”,每日往返番禺和珠江新城的黃小姐告訴記者。
據(jù)廣東移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在廣州地鐵4G的覆蓋過程中有幾個(gè)“最”:最早實(shí)現(xiàn)4G覆蓋的線路——6號(hào)線,2013年底6號(hào)線通車時(shí)就同步實(shí)現(xiàn)了4G信號(hào)覆蓋。最快開通4G的線路——APM線。全線從施工入場到信號(hào)開通,僅用時(shí)15天,刷新了地鐵4G的開通記錄。公眾投票最想開通的4G線路——5號(hào)線,在由廣東移動(dòng)2014年10月舉辦的“下一條4G地鐵線我來定”投票活動(dòng),超過142萬人參與投票,有45.89%的投票者選擇了最想開通5號(hào)線。
目前地鐵線路的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋仍在加速,并與地鐵建設(shè)同步進(jìn)行,正在建設(shè)之中的地鐵6號(hào)線二期、7號(hào)線一期、9號(hào)線一期等線路的4G覆蓋也已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。