海能達(dá)敗訴摩托羅拉 7.65億美元賠償金背后是什么？

  ICCSZ訊 (編輯：Nicole)2月17日消息，海能達(dá)通信股份有限公司( 以下簡(jiǎn)稱：海能達(dá)或公司) 發(fā)布《關(guān)于重大訴訟的進(jìn)展公告》，針對(duì)海能達(dá)與摩托羅拉之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件(陪審團(tuán)裁決海能達(dá)賠償7.65億美元)一事作出回應(yīng)。

  海能達(dá)在公告中表明態(tài)度稱：對(duì)本次陪審團(tuán)裁決表示失望，尊重但不同意本次陪審團(tuán)裁決。本次陪審團(tuán)裁決結(jié)果仍需伊利諾伊州法院審查并作出一審判決。如果伊利諾伊州法院一審判決支持本次陪審團(tuán)裁決結(jié)果，公司將保留對(duì)一審判決進(jìn)行上訴的權(quán)利，以進(jìn)一步維護(hù)公司權(quán)益。海能達(dá)相信美國(guó)司法系統(tǒng)終將對(duì)該糾紛做出公正的裁決。

  事件回顧：

  本次訴訟事件涉及公司主要是：海能達(dá)全資子公司HYTERA AMERICA,INC.(以下簡(jiǎn)稱：美國(guó)公司)、HYTERA COMMUNICATIONS AMERICA(WEST),INC. (以下簡(jiǎn)稱：美西公司)與 MOTOROLA SOLUTIONS INC.(摩托羅拉解決方案有限公司，以下簡(jiǎn)稱：摩托羅拉)、摩托羅拉馬來(lái)西亞公司之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件已于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019 年11月6日(北京時(shí)間2019 年11月7日)在美國(guó)伊利諾伊州的北部聯(lián)邦地區(qū)法院(以下簡(jiǎn)稱“伊利諾伊州法院”)開庭。

  美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020 年2 月14 日(北京時(shí)間 2020 年 2 月 15 日)，伊利諾伊州法院陪審團(tuán)對(duì)本案件作出了裁決。

  2017 年3 月15 日，海能達(dá)的兩家全資子公司美國(guó)公司和美西公司收到美國(guó)伊利諾伊州法院送達(dá)的訴狀，摩托羅拉及摩托羅拉馬來(lái)西亞公司起訴公司及美國(guó)公司、美西公司商業(yè)秘密侵權(quán)，認(rèn)為公司部分產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉商業(yè)秘密。

  2018 年8 月2 日，摩托羅拉向伊利諾伊州法院提出增加版權(quán)侵權(quán)的訴訟請(qǐng)求，認(rèn)為公司部分產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉美國(guó)版權(quán)。其后案件進(jìn)入證據(jù)開示階段，至 2019 年 9 月，案件證據(jù)開示全部結(jié)束。

  根據(jù)伊利諾伊州法院的安排，上述商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019 年 11 月 6 日(北京時(shí)間2019 年11 月7 日)進(jìn)入庭審階段。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2020 年2 月12 日，摩托羅拉在庭審中最終明確其主張公司部分 DMR 產(chǎn)品侵犯摩托羅拉 21 項(xiàng)商業(yè)秘密及 4 項(xiàng)美國(guó)版權(quán)，要求公司、美國(guó)公司及美西公司就侵犯其商業(yè)秘密行為支付相應(yīng)賠償。

  天價(jià)賠償款的背后是否另有故事?

  美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2020 年 2 月 14 日，上述案件陪審團(tuán)作出裁決，認(rèn)為公司、美國(guó)公司及美西公司侵犯摩托羅拉一項(xiàng)或多項(xiàng)商業(yè)秘密及美國(guó)版權(quán)，應(yīng)向摩托羅拉支付損害賠償 34,576.12 萬(wàn)美元及懲罰性賠償 41,880 萬(wàn)美元，合計(jì) 76,456.12 萬(wàn)美元(約合人民幣 52.71 億元)。本次陪審團(tuán)裁決結(jié)果并非一審判決，陪審團(tuán)裁決結(jié)果仍需伊利諾伊州法院審查后作出一審判決。

  對(duì)于此種情況的發(fā)生，海能達(dá)否認(rèn)竊取技術(shù)，并表示：近年來(lái)，公司不斷提高公司治理水平和合規(guī)經(jīng)營(yíng)力度，重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，加大研發(fā)投入，持續(xù)推出具有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。本次訴訟涉及公司部分 DMR 產(chǎn)品，公司其他產(chǎn)品未受影響。

  摩托羅拉首席執(zhí)行官格雷格·布朗(Greg Brown)在一份聲明中表示，這一裁決是“摩托羅拉解決方案的巨大勝利”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，7.646億美元的索賠款抵得上摩托羅拉系統(tǒng)一年?duì)I收的凈利潤(rùn)。

  而據(jù)彭博社的報(bào)道稱，摩托羅拉系統(tǒng)的律師表示：將尋求命令阻止海能達(dá)在美國(guó)的銷售。

      “天價(jià)索賠款”+“美國(guó)市場(chǎng)封殺”，加之此前美國(guó)政府對(duì)華為的各種打壓手段，不禁讓人深思，這是否就是皮耶魯齊出版的《美國(guó)陷阱》所揭露的美國(guó)政府打擊美國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的方式呢?