來自LightReading的報道,市場研究機構(gòu)TeleGeography指出,2020年因新冠疫情引發(fā)的線上經(jīng)濟,使互聯(lián)網(wǎng)帶寬增加了35%,這是自2013年以來的最大增幅。同時,這也推動了2020年國際互聯(lián)網(wǎng)平均流量上升48%,峰值流量上升47%。
不過,TeleGeography認為,2020年帶寬和流量的增長可能只是暫時的,之后或?qū)⒒謴偷秸5脑鲩L速度。
在與全球網(wǎng)絡(luò)運營商深入交流后,TeleGeography認為近年來的增長趨勢將繼續(xù)下去,增長勢頭依然強勁。
數(shù)據(jù)顯示,非洲的國際帶寬增長最為迅猛,2016-2020年的年復合增長率為47%,亞洲以40%的速度緊隨其后。另外,谷歌、微軟、Facebook和亞馬遜等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的角色不會改變,他們已經(jīng)成為國際帶寬的主要用戶,占2019年所有已使用容量的64%。
與此同時,這些互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)成為海纜業(yè)務(wù)模式的關(guān)鍵組成部分。許多由電信公司和互聯(lián)網(wǎng)公司共同投資的大型海纜系統(tǒng),現(xiàn)在都依賴于互聯(lián)網(wǎng)公司的初始資本注入。這意味著網(wǎng)絡(luò)容量或光纖對的一部分可以分配給出資建設(shè)的互聯(lián)網(wǎng)公司以支付初始成本,其余部分作為托管批發(fā)帶寬出售。
TeleGeography表示,在新應(yīng)用、新市場的驅(qū)動下帶寬和流量需求暴增,內(nèi)容服務(wù)提供商和電信公司都在努力應(yīng)對這一挑戰(zhàn),新建海纜成為有效的途徑,同時帶寬容量的提升也將推動單位比特成本的下降。據(jù)統(tǒng)計,自2017年以來,倫敦和新加坡的價格下降了25%,圣保羅和悉尼的10GbE端口的價格每年復合下降38%和22%。
盡管通過大量建設(shè)海纜推動單位比特成本持續(xù)下降,是運營商投資的主要動機,但他們并不希望剩余過多的帶寬。
TeleGeography預測,2020年至2022年期間將有價值81億美元的新海纜系統(tǒng)投入使用,其中約有23億美元投資于跨太平洋線路。
不過該機構(gòu)也警告稱,新冠疫情的大流行可能會擾亂供應(yīng)。“線纜工廠的臨時關(guān)閉,再加上許可和海上施工的延遲,可能會阻礙許多計劃中的海纜的部署?!?
這對于中國廠商而言,迎來巨大的市場機遇。近年來,國內(nèi)光纖光纜廠商發(fā)力海洋市場,亨通光電收購華為海洋完善產(chǎn)業(yè)鏈,截至目前亨通海光纜交付突破40000公里;中天科技計劃分拆海纜子公司獨立上市;烽火打造亞洲最大海纜制造基地、長飛與寶勝集團合資成立寶勝海纜,日前長飛首根大長度海光纜成功交付海外客戶……