中國信通院發(fā)布2018年中國國際光纜互聯(lián)互通白皮書

  ICCSZ訊 在國際通信中，國際光纜發(fā)揮著巨大的作用。國際光纜的互聯(lián)互通水平直接關(guān)系到一個國家的國際通信水平。據(jù) TeleGeography報告顯示，全球 95%以上的國際數(shù)據(jù)通過海底光纜進行傳輸，海底光纜是當代全球通信重要的信息載體。自 1993 年中國第一條海底光纜–中日海底光纜正式開通以來，海底光纜已成為中國與全球連接的重要方式，自中國出發(fā)的海底光纜可直接通達北美、亞洲沿海、歐洲和非洲，中國已與美國、日本、新加坡、英國等區(qū)域重點國家實現(xiàn)直接網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)1。經(jīng)過多年的努力，中國海底光纜產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)具備從傳輸設(shè)備、海底光纜到系統(tǒng)集成和施工維護等各環(huán)節(jié)的自主能力。

  由于與 14 個國家陸地接壤，在國際海陸纜全球建設(shè)布局方面，中國具有獨特的地緣優(yōu)勢。通過跨境陸纜，中國已經(jīng)建成了連接周國家、通達歐洲的陸地光纜網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。目前，中國共擁有霍爾果斯、阿拉山口、滿洲里、憑祥、瑞麗等 17 個國際陸纜邊境站，與周邊 12個國家建立了跨境陸地光纜系統(tǒng)，系統(tǒng)帶寬超過 70Tbps，周邊鄰國中僅剩不丹和阿富汗尚無陸纜連接。通過與俄羅斯等國家企業(yè)合作，中國基礎(chǔ)運營企業(yè)打通了中俄歐、中蒙俄歐、中哈俄歐等連接亞歐的信息大通道。

  隨著共建“一帶一路”倡議的推進實施，加速了中國與世界的交往，對中國網(wǎng)絡(luò)全球化服務(wù)提供能力提出了更高的要求，對中國海底光纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展既是機遇也是挑戰(zhàn)，中國企業(yè)應(yīng)積極參與海底光纜全球布局，積極推動相關(guān)海底光纜的建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新興市場積極謀劃改變海纜市場競爭格局。近年來，隨著數(shù)字經(jīng)濟起步，泰國、印度尼西亞、阿聯(lián)酋、阿曼、芬蘭、智利等國家已經(jīng)意識到國際海纜對于促進信息資源匯聚、搶占國際競爭制高點的重大意義，紛紛出臺政策或戰(zhàn)略，吸引海纜在其境內(nèi)登陸。

  2016 年，泰國政府撥款 50 億泰銖給泰國國有電信運營商 CAT 電信(CAT Telecom)用于開發(fā)新的海纜路徑，從 2017 年開始對新路徑進行投資;芬蘭政府支持企業(yè)推動北極海纜建設(shè)，力圖打通東亞到芬蘭、直至德國的信息通道;智利政府積極謀劃通達中國的跨洋海纜，與亞洲實現(xiàn)直聯(lián);印度塔塔電信在 2004-2005 年完成對美國 Tyco 全球海底光纜網(wǎng)絡(luò)、加拿大公司 Teleglobe 公司的收購后，持續(xù)拓展全球海纜布局，升級海纜系統(tǒng)容量，已成為全球網(wǎng)絡(luò)資源最為豐富的跨國電信公司

       基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容，沿線國家應(yīng)共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項目，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的信息通信網(wǎng)絡(luò)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。相對于歐美國家信息通信發(fā)展已進入成熟階段，“一帶一路”大部分國家還處于起步階段，能夠充分借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗教訓，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，以普及信息化應(yīng)用帶動信息化發(fā)展，以信息化發(fā)展促進信息基礎(chǔ)設(shè)施完善，中國與沿線國家的合作具有巨大的空間。

  近年來，中國光纜行業(yè)進入蓬勃發(fā)展期，產(chǎn)銷量占到了全球 50%以上份額。在制造領(lǐng)域上，中國光纜制造已經(jīng)形成了長飛、亨通、烽火、中天、富通 5 大企業(yè)，亨通、中天、通光在深海海纜制造方面經(jīng)實現(xiàn)突破，其中亨通已完成 5000 米深海測試，另外華為在海纜傳輸領(lǐng)域的光通信技術(shù)方面具有全球領(lǐng)先的技術(shù)水平。在項目經(jīng)驗上，亨通光電、中天科技的光電纜已經(jīng)打入歐美市場，華為海洋成為全球重要的海纜系統(tǒng)集成商之一，具備了跨洋海纜總承包交付能力和經(jīng)驗?？偟膩砜?，經(jīng)過多年的不懈努力，中國光纜產(chǎn)業(yè)在逐步補齊短板，成為國際競爭的一股重要新生力量，開始與歐美日等發(fā)達國家企業(yè)開始同場競爭。中國國際海纜資源的建設(shè)也基本滿足了快速發(fā)展的國際互聯(lián)需求，在最近幾年參與建設(shè)的國際海纜中，中國運營企業(yè)已開始成為主要發(fā)起者和主導者。此外，為與更多國家實現(xiàn)海纜直達，中國運營企業(yè)也在積極申請相關(guān)國家的海纜登陸許可和業(yè)務(wù)牌照。