iFOC 2023回顧 | 海創(chuàng)光電凌吉武：激光雷達光學(xué)解決方案

  ICC訊 近日，在第21屆訊石光纖通訊市場暨技術(shù)專題研討會(iFOC 2023)上, 福建海創(chuàng)光電股份有限公司董事長凌吉武發(fā)表了《激光雷達光學(xué)解決方案》報告，當(dāng)前車載激光雷達市場擁有多種LiDAR技術(shù)應(yīng)用，其中TOF 1550nm、905nm MEMS和Flash LiDAR三種LiDAR技術(shù)率先實現(xiàn)車載市場的商用。

  報告介紹了FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)LiDAR具有廣闊的應(yīng)用前景，預(yù)計該技術(shù)將在2025至2030年之間實現(xiàn)突破，同時具有小型化、低成本和高可靠性優(yōu)勢的光學(xué)產(chǎn)品是率先在未來激光雷達市場應(yīng)用的基本條件，這些條件正是光通訊器件產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。

  海量級的汽車市場對于元器件的可靠性、大批量和低成本要求很高，尤其是激光雷達裝置，這與光通訊產(chǎn)業(yè)，特別是光器件、光學(xué)元器件環(huán)節(jié)存在共性。在技術(shù)類型方面，1D Range Finder LiDAR主要由發(fā)射器和接收器組成，其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)本質(zhì)就是一只光通訊常見的光模塊產(chǎn)品，而當(dāng)LiDAR從1D向2D演變時，LiDAR系統(tǒng)實際上是增加了一個掃描器(Scanner)并形成以機械式、MEMS、OPA、Galvo等為代表的技術(shù)類型。

  再從技術(shù)類型來看，盡管市場發(fā)展迅速，但機械式LiDAR仍以66%最大份額繼續(xù)引領(lǐng)激光雷達市場，MEMS(17%)和Flash LiDAR(10%)快速崛起，它們緊隨其后并被業(yè)內(nèi)看好有望超越機械式LiDAR。從LiDAR波長來看，905nm仍然是主流，但是1500nm波長發(fā)展勢頭強勁，這得益于其人眼安全和產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)下降的制造成本優(yōu)勢。

  展望未來激光雷達技術(shù)，F(xiàn)MCW(調(diào)頻連續(xù)波)LiDAR具有廣闊的應(yīng)用前景，業(yè)內(nèi)預(yù)計這類技術(shù)將在2025至2030年之間實現(xiàn)突破。FMCW LiDAR采用硅光集成和相干技術(shù)，其光源使用窄線寬1550nm激光器，而接收端使用平衡接收機，并且搭載硅光芯片，推動LiDAR朝更小型化的光模塊形態(tài)發(fā)展，進而滿足未來汽車空間的要求。

  具有小型化、低成本和高可靠性優(yōu)勢的光器件產(chǎn)品是率先在激光雷達市場應(yīng)用的基本條件。而這些條件恰恰是光通訊器件產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，在更廣闊的汽車自動駕駛、測風(fēng)測距、光學(xué)測繪、安防和智慧城市領(lǐng)域，光通訊技術(shù)產(chǎn)業(yè)可以發(fā)揮其強大的規(guī)模制造和雄厚的研發(fā)能力，以助力激光雷達實現(xiàn)更具性價比的商業(yè)部署。