NVIDIA 2017財年收入69.1億美元創(chuàng)紀(jì)錄 同增38%

　　ICCSZ訊  加利佛尼亞時間2月9日，NVIDIA公司宣布，截至2017年1月29日的第四季度收入創(chuàng)下21.7億美元的紀(jì)錄，較去年同期的14億美元增長55%，較上一季度的20億美元增長8%。

　　公司2017財年全年營收創(chuàng)下69.1億美元的紀(jì)錄，較上一財年的50.1億美元增長38%。全年GAAP 攤薄每股收益為2.57美元，較上一財年的1.08美元增長138%。全年非GAAP攤薄每股收益為3.06美元，較上一財年的1.67美元增長83%。

　　NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛 (Jen-Hsun Huang) 表示：“我們在創(chuàng)紀(jì)錄的一年里取得了很好的成績，所有業(yè)務(wù)持續(xù)強(qiáng)勁增長。我們的GPU計算平臺在人工智能、云計算、游戲和自動駕駛汽車等領(lǐng)域中得到快速采用。”

　　“基于NVIDIA GPU的深度學(xué)習(xí)是一種突破性的AI方法，正在助力解決自動駕駛汽車、早期癌癥檢測和天氣預(yù)報等領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)。我們?nèi)缃窨梢钥吹?，基于GPU的深度學(xué)習(xí)將徹底改變各大主流行業(yè)，從消費(fèi)級互聯(lián)網(wǎng)、交通、到醫(yī)療保健和制造業(yè)。我們肩負(fù)著人工智能時代的使命。”他表示。

　　NVIDIA對2018財年第一季度的展望如下：

　　· 收入預(yù)計將達(dá)到19.0億美元，上下浮動2%。

　　· GAAP和非GAAP毛利率預(yù)計分別為59.5%和59.7%，上下浮動50個基準(zhǔn)點(diǎn)。

　　· GAAP運(yùn)營費(fèi)用預(yù)計約為6.03億美元。非GAAP運(yùn)營費(fèi)用預(yù)計約為5.20億美元。

　　· GAAP其他收入和費(fèi)用凈額預(yù)計約為2000萬美元，包括可轉(zhuǎn)換票據(jù)早期轉(zhuǎn)換的額外費(fèi)用。非 GAAP其他收入和費(fèi)用凈額預(yù)計為約400萬美元。

　　· 2018財年第一季度的GAAP和非GAAP稅率預(yù)計均為17%，上下浮動1%，不包括任何離散項。

　　· GAAP和非GAAP攤薄每股收益EPS計算中采用的加權(quán)平均值是依靠本季度股票加權(quán)平均值計算得出。

　　· 資本支出預(yù)計約為5000萬美元到6000萬美元。

　　2017 財年第四季度亮點(diǎn)

　　在第四季度中，NVIDIA在以下四個主要平臺上均取得了進(jìn)展。

　　游戲業(yè)：

　　· 發(fā)布GeForce · GTX 1050/1050 Ti 系列移動顯卡，并有超過30款采用了這兩款產(chǎn)品的游戲本已于2017年美國國際消費(fèi)電子展上亮相。

　　· 發(fā)布全新SHIELDTM TV，其內(nèi)置Google Assistant 、SmartThings Hub技術(shù)以及NVIDIA SPOT 人工智能麥克風(fēng)。

　　· 發(fā)布GeForceTM Now服務(wù)，利用云端按需將基于NVIDIA PascalTM架構(gòu)游戲PC的卓越體驗傳遞給所有游戲玩家。

　　專業(yè)可視化：

　　· 發(fā)布全新系列專業(yè)顯卡，包括Quadro · GP100，為普通工作站賦予超級計算能力

　　· 推出Quadro P5000，助力戴爾和微星打造虛擬現(xiàn)實移動工作站

　　數(shù)據(jù)中心：

　　· 與微軟合作，基于NVIDIA DGX-1 · 超級計算機(jī)和微軟Azure 云端的微軟認(rèn)知工具包(MicrosoftCognitive Toolkit)加速AI

　　· 與美國能源部和國家癌癥研究所合作構(gòu)建一個名為CANDLE(英文“癌癥分布式學(xué)習(xí)環(huán)境”的縮寫)的AI框架，以推進(jìn)癌癥研究

　　· 發(fā)布NVIDIA DGX SATURNV人工智能超級計算機(jī)，由124 臺基于Pascal · 架構(gòu)的 DGX-1服務(wù)器節(jié)點(diǎn)提供技術(shù)支持，是全球最高效超級計算機(jī)

　　汽車：

　　· 與奧迪合作打造人工智能汽車，預(yù)計2020年上路行駛

　　· 與梅賽德斯奔馳合作，將采用英偉達(dá)人工智能技術(shù)的汽車推向市場。

　　· 與全球最大的汽車供應(yīng)商博世合作，開發(fā)面向量產(chǎn)汽車的人工智能自動駕駛系統(tǒng)。

　　· 與德國的采埃孚合作，開發(fā)基于NVIDIA DRIVE · PX 2人工智能汽車計算平臺、可應(yīng)用于汽車、卡車和其他商用車輛的自動駕駛系統(tǒng)

　　· 與歐洲的HERE合作，開發(fā)HERE高清實時地圖(HERE HD Live Map)，為自動駕駛汽車打造實時高清地圖解決方案。

　　· 與日本的ZENRIN合作，為自動駕駛汽車開發(fā)云端到車的高清地圖解決方案。