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楊杰:加快5G地空通信技術(shù)在航空互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

摘要:2024年全國兩會期間,全國政協(xié)常委、中國移動董事長楊杰帶來了關(guān)于《加快5G地空通信技術(shù)在航空互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用》的提案。

  ICC訊  5G地空通信技術(shù)(5G-ATG)對于滿足人民美好航空出行需要、打造航空互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新動能、助力國家高水平對外開放具有重要意義。2024年全國兩會期間,全國政協(xié)常委、中國移動董事長楊杰帶來了關(guān)于《加快5G地空通信技術(shù)在航空互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用》的提案。

全國政協(xié)常委、中國移動董事長楊杰。受訪者供圖

  楊杰提到,我國是全球第二大民航市場,全年旅客運(yùn)輸量達(dá)到6.2億人次、旅客單次航班平均飛行時(shí)長約2.5小時(shí)。調(diào)研顯示,約98%的旅客有較強(qiáng)空中聯(lián)網(wǎng)需要。與此同時(shí),我國航空互聯(lián)網(wǎng)滲透率僅6%左右,與主要發(fā)達(dá)國家超50%的水平差距明顯。面對新形勢,加強(qiáng)5G等新一代信息技術(shù)與航空服務(wù)業(yè)融合創(chuàng)新具有重要意義。

  為此楊杰提出三點(diǎn)建議。首先,高度重視5G地空通信技術(shù)的應(yīng)用潛能。與機(jī)載衛(wèi)星通信相比,5G-ATG技術(shù)具有諸多優(yōu)勢,包括關(guān)鍵性能相對較優(yōu),建設(shè)運(yùn)營成本較低,自主可控能力較強(qiáng)等。

  其次,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、加大統(tǒng)籌力度,加快5G地空通信技術(shù)商用進(jìn)程。包括出臺專項(xiàng)規(guī)劃及行動計(jì)劃,組建跨部門推進(jìn)工作組,拓展技術(shù)測試驗(yàn)證范圍等。

  再者,加強(qiáng)5G地空通信技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新,培育航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。構(gòu)建企業(yè)為主導(dǎo)的創(chuàng)新聯(lián)合體。打造應(yīng)用示范標(biāo)桿。探索在航空應(yīng)急安全領(lǐng)域的應(yīng)用。

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