中移動力推M2M 率先打造物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式

        12月4日消息，在昨天舉辦的“2009信息高層論壇"上，中國移動研究院院長楊志強表示，物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)階段主要體現(xiàn)在行業(yè)應(yīng)用層面，M2M是最為主要的應(yīng)用形式。在過去幾年，中國移動對此做了很多應(yīng)用實踐，并著手建立更為完善的M2M體系架構(gòu)。 

        據(jù)楊志強透露，中國移動針對物聯(lián)網(wǎng)的實踐具體體現(xiàn)為四個層面。第一.基與M2M應(yīng)用層面建立一個完善的體系架構(gòu)；第二.制定統(tǒng)一的標準化協(xié)議，在感知層加入TD模塊，并通過協(xié)議結(jié)合傳感器本身的器件來實現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用；第三.建立M2M應(yīng)用平臺，利用平臺對終端進行安全管理和提供精準服務(wù)；第四.建立一個完整的商業(yè)模式，因為物聯(lián)網(wǎng)必須要有一個相對成熟的商業(yè)模式，否則很難推進。

        另外，楊志強也提到當前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還面臨一些問題：首先，物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)比較缺乏，且并未形成一個標準體系；其次，從這個環(huán)境來講，沒有形成一個相對健全的商業(yè)模式；再次，信息的安全性也是目前國內(nèi)比較欠缺的。

       同時，如何切實有效的進行行業(yè)的融合、去突破行業(yè)壁壘，也是物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展過程中將面臨到的更深層次的問題。因為行業(yè)融合會帶來很多社會化的影響，譬如行業(yè)的對接、工作流程安排、人員的調(diào)整都是需要研究和探索的問題。