ICCSZ訊 隨著數(shù)百億連接設(shè)備的出現(xiàn),從智能冰箱到智能淋浴再到智能游輪,物聯(lián)網(wǎng)將呈現(xiàn)快速發(fā)展的局面。
但是在某種程度上,無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決不了連接設(shè)備上的速度擁堵問題,這也是科技公司都致力于將網(wǎng)絡(luò)升級至5G網(wǎng)絡(luò)的原因。5G是第五代移動網(wǎng)絡(luò),傳輸速度將達(dá)到幾個Gbps,而我們現(xiàn)在手機使用的網(wǎng)絡(luò)還只有幾Mbps的速度。
英特爾想在5G這場博弈中當(dāng)個大玩家,在CES 2017上,英特爾推出了首款5G調(diào)制解調(diào)器芯片,未來,這款芯片將以高速帶動無數(shù)的連接設(shè)備傳輸數(shù)據(jù),這些連接設(shè)備可以是連接汽車、無人駕駛飛機、機器人、AR眼鏡等等。對此,外媒Venturebeat在CES上采訪了英特爾5G業(yè)務(wù)和技術(shù)部門的總經(jīng)理Rob Topol。
Venturebeat和Topol主要探討了5G是否真的會讓設(shè)備加速以及如果增加設(shè)備的數(shù)量是否真的會讓網(wǎng)絡(luò)速度減慢等問題。
Above: Rob Topol, general manager of the 5G business at Intel.Image Credit: Dean Takahashi
記者:您已經(jīng)任職總經(jīng)理多長時間了呢?
Rob Topol:我在這個職位只有短短幾年,但是我已經(jīng)在英特爾工作了17年。我出身于制造業(yè),后來轉(zhuǎn)行到SOC設(shè)計,最近幾年才開始接觸無線領(lǐng)域。隨著英爾開展5G業(yè)務(wù),管理5G業(yè)務(wù)和技術(shù)就成了一個比較新的職位。我的職責(zé)主要是管理設(shè)備方面,確保任何原型、試驗床以及我們在做的用例工作符合5G業(yè)務(wù)的所有計劃領(lǐng)域。
這不僅僅是關(guān)于手機的問題,事實上,我們經(jīng)常說5G是后智能手機時代,除了關(guān)乎于智能手機,它更多的是關(guān)乎其他業(yè)務(wù),智能手機只是其中的一部分,其他還包括無人駕駛飛機、家庭網(wǎng)絡(luò)、AR,還有其他不但需要5G而且還會獲益于5G的設(shè)備。我的職責(zé)就是確保我們能夠有試驗床和合作伙伴來建造這樣的原型設(shè)備。
Rob Topol:實際上關(guān)于5G我們是有兩款產(chǎn)品的,在過去的一年里,我們已經(jīng)構(gòu)建了移動試驗平臺。一年前在移動世界大會上,我們展示了首款 5G原型。
我們在這次CES上推出的一個產(chǎn)品是英特爾Go智能駕駛5G車載通信平臺,它能夠為自動駕駛汽車廠商提供端對端的解決方案,該平臺內(nèi)置了5G FPGA調(diào)制解調(diào)器,只要有可用的5G頻段,你都可以用這一方案來實現(xiàn)高達(dá)7Gbs的傳輸速度。它可以應(yīng)用于下載高清地圖以及在線更新汽車媒體內(nèi)容等,下個月我們就準(zhǔn)備在汽車?yán)镩_發(fā)這個功能。
第二個展示的產(chǎn)品是英特爾第一代全球范圍內(nèi)的5G調(diào)制解調(diào)器。它是在FPGA的原型上搭載了帶有收發(fā)器和基帶調(diào)制解調(diào)器的ASIC,它支持 6GHz以下頻段和毫米波頻段的芯片。目前這款收發(fā)器和毫米波天線陣列已經(jīng)成型。
Above: Intel 5G modem chip can power multi-gigabit wireless data networks.Image Credit: Intel
我們將會在今年上半年推出基帶樣品,之所以還需要幾個月的時間是因為手機是基于標(biāo)準(zhǔn)的,我們要確保將下一代的無線電技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品中,想像一下如果在烤箱中用到這個產(chǎn)品,那我們可能還需要完善幾個功能。
5G調(diào)制解調(diào)器預(yù)計將于 2017 年下半年推出樣品,除了放在車載中,你還可以把它用于移動性更強的設(shè)計中,如果你想測試更小的移動設(shè)備,那么你可以試試無人機、AR或VR無線耳機,只有你想不到的,沒有它不能嘗試的。
記者:5G現(xiàn)在看起來前景大好,我仍然記得許多其他過渡產(chǎn)品,例如4G時代,Verizon提供了高數(shù)據(jù)流量服務(wù),但很多人改用了語音通信質(zhì)量并不好的T-Mobile,似乎每一個新的通訊技術(shù)的誕生都會有這樣的小插曲。
Topol:首先,關(guān)于5G的技術(shù)以及特性已經(jīng)不是什么秘密了,但不可否認(rèn)的是Wi-Fi和Wi-Gig這些無線通信協(xié)議也在進步,這會產(chǎn)生一些新的標(biāo)準(zhǔn)。你會看到新的移動商業(yè)模式、訂閱模式,同時你也能看到多頻未授權(quán)波段數(shù)據(jù)。
我們正在嘗試建立同時適用于授權(quán)和未授權(quán)技術(shù)的產(chǎn)品。大家只看到了手機的早期進步,因為在形成商業(yè)化之前,網(wǎng)絡(luò)的全面部署還需要很長時間。早期的移動設(shè)備如網(wǎng)絡(luò)運營商和基礎(chǔ)設(shè)施提供商為網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建打下了基礎(chǔ)。通常情況下,你會看到未授權(quán)的技術(shù)并且會一步步的完善。
你會看到一些依賴授權(quán)技術(shù)的應(yīng)用場景,特別是高速傳輸?shù)沫h(huán)境。自動駕駛汽車通過機器學(xué)習(xí)和網(wǎng)絡(luò)傳輸會產(chǎn)生成千上萬字節(jié)的數(shù)據(jù),這使得模型發(fā)生了改變。5G將會成為機器之間通信的方式。5G可以緩解網(wǎng)絡(luò)擁堵、實現(xiàn)汽車之間、汽車與移動設(shè)備、無人機與移動設(shè)備之間的通信,5G 會提高網(wǎng)絡(luò)效率,改善網(wǎng)絡(luò)擁堵的現(xiàn)狀。
Above: The Intel Go platform will span from the car to the cloud.Image Credit: Intel
記者:您怎樣看待用量會導(dǎo)致容量的問題呢?我記得在以往的CES上有提到過,假如每個人都在使用Wi-Fi,那如果其中一個人看視頻直播的話,其他人的網(wǎng)絡(luò)就會變慢。
Topol: 5G 在這一點上有很大的創(chuàng)新,從網(wǎng)絡(luò)的角度來看,正如你可能知道的那樣,我們在網(wǎng)絡(luò)設(shè)施方面也提供了解決辦法,也就是訪問網(wǎng)絡(luò)的核心———云端。5G將應(yīng)用一種“網(wǎng)絡(luò)芯片”的技術(shù),它會分配并且保護用于特定用途的頻段和數(shù)據(jù)輸出速率,這種技術(shù)也會專門用于汽車通信,或者大型活動中的熱點。有了這種技術(shù)就可以避免你談到的網(wǎng)絡(luò)速度擁堵問題,這些擁堵問題對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來說真的比較棘手。不過我們開發(fā)的“網(wǎng)絡(luò)芯片”可以解決這些問題。
此外,不管在多么高度密集的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境里,毫米波技術(shù)都可以解決網(wǎng)絡(luò)速度擁堵問題,我們今天使用的網(wǎng)絡(luò)下載速度可以達(dá)到幾百Mbps,而有了5G的毫米波技術(shù),就可以實現(xiàn)及個Gbps的速度,光纖能夠傳送大量的數(shù)據(jù),完美解決網(wǎng)絡(luò)擁堵問題。
記者:您認(rèn)為實現(xiàn)5G的全面普及還需要多久呢?
Topol: OEM最早可以在明年實現(xiàn)5G方案的商業(yè)化,而5G網(wǎng)絡(luò)的全面部署預(yù)計要到2020年。就像LTE一樣,OEM準(zhǔn)備好了不代表4G網(wǎng)絡(luò)會完全覆蓋。預(yù)計,2018年到2020年將會成為5G突破的階段,到2020年大部分網(wǎng)絡(luò)運營商都可以提供5G服務(wù)。
記者:到了那個時候,美國的通信實力能與韓國相匹敵嗎?
Topol: 美國與其他國家同樣地積極部署5G,從美國運營商的發(fā)文中就可以看出他們的雄心,就像我說的,一定會有早期應(yīng)用者的,為什么說英特爾已經(jīng)準(zhǔn)備好解決方案了呢?因為一定會有早期應(yīng)用者和推動者的,但是5G的全面覆蓋可能真的要等到2020年了。5G真正到來之前,運營商一定會先發(fā)出通告的。
Above: Intel is making a whole family of wireless components for 5G.Image Credit: Intel
記者:我之前采訪過 CTA 的 Gary Shapiro,我問他之后的管理以及網(wǎng)絡(luò)中立性問題是否會提上日程,他說:“也許吧,但是我關(guān)心的是為什么相比于其他國家,美國的寬帶如此昂貴,以及你怎么才能付得起這個價格。”一旦把寬帶費用降下來,網(wǎng)絡(luò)通信的競爭就會更加激烈,而其他許多企業(yè)和消費者都將從中受益。
Topol: 對于模型量化的方式我沒有太多的想法,但是我能告訴你的是,我們關(guān)注的是確保解決方案能夠用于授權(quán)或者未授權(quán)。雖然合作伙伴和OEM廠商在模型建立上都超過了我們,但是,5G會給我?guī)眍嵏残缘纳虡I(yè)模式。我們不會再遵循之前的技術(shù)模式,這種競爭是令人振奮的。我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了,我們確信我們的解決方案在業(yè)界會得到大力支持。
記者:您現(xiàn)在還有其他的計劃嗎?
Topol: 我們最終的目標(biāo)是端到端的5G方案。英特爾在4G時代,扮演了計算機和其他技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)者。但是在5G時代,英特爾的計算智能、網(wǎng)絡(luò)能力將會使英特爾具有更大的優(yōu)勢。這是令人振奮的,我只是想確保我們有能力支持這些新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。明年大家就能看到我們5G平臺的一些應(yīng)用。
Above: Brian Krzanich, CEO of Intel, demos the Firefly drones from Ascending Technologies at CES 2015.Image Credit: Dean Takahashi
記者:無人機將會收集大量數(shù)據(jù),這必須以某種方式(5G)傳輸?
Topol: 確實是這樣,你可以把同一套平臺用汽車、無人機、VR上。從這一角度看,5G和人工智能相似,這些設(shè)備中都會用到5G技術(shù)。我們很快就能建立一個測試環(huán)境,因為對于這些設(shè)備我們都有解決方案。我們可以提供云端,提供訪問網(wǎng)絡(luò)核心,我們?yōu)槊總€設(shè)備建立調(diào)制解調(diào)器和AP,如果合作伙伴說:“我想在5G環(huán)境下測試一下AR,”那么我們就可以用到這些技術(shù)。這對于我們來說是一個里程碑。
我們今年的目標(biāo)就是盡可能多地建立測試環(huán)境,我們每年都會參加 CES,我們希望能夠為消費者帶來更方便更實用的產(chǎn)品。
記者:您覺得在與高通或者其他公司的競爭關(guān)系中,英特爾處于一個什么樣的位置呢?
Topol: 我不知道高通的計劃是什么,但是去年我們是第一個推出 5G 移動試驗平臺的公司,我們最先展示了支持5G毫米波頻段的RFICs,現(xiàn)在又最先展示了首款支持6GHz以下和毫米波的RFIC,而如今我們又發(fā)布了第一款全球通用的調(diào)制解調(diào)器。
我們的目標(biāo)是要成為5G通信的主導(dǎo)者。當(dāng)然,對于 5G 還有很多未知,它可能不適用于所有設(shè)備,英特爾能做的工作就是確保開發(fā)了正確的技術(shù)、正確的芯片平臺,合作伙伴能夠利用這些技術(shù)和平臺調(diào)整、測試不同用途的設(shè)備。